水平旋翼是指利用向后喷射气流作为动力,且具有水平运动能力的直升机使用的旋翼。
水平旋翼是使用硬化的复合材料制成的。从性质上讲具有比普通旋翼硬、短、薄,等特点。性能上而言比普通的旋翼更结实、可靠。
美国西科斯基公司推出新一代高速攻击直升机X2。
欧直公司的X3型高速直升机(X3 high speed helicopter ;X3-speed helicopter)
俄罗斯卡莫夫直升机科技集团的Kamov Ka-50 卡-50 黑鲨
美国贝尔直升机公司研制的X-22A、XC-124A、CL-84
本世纪五六十年代美国、加拿大和欧洲一些公司竞相掀起了一股研制集直升机和固定翼飞机优点于一身的倾斜旋翼机的热潮。最初,许多航空专家对于研制这种飞机寄予厚望。但是,由于这种飞机的设计结构复杂,尤其是在对机翼旋转结构和旋转式短舱结构的研制方面长期难以取得突破性进展,再加上试飞时机毁人亡的事故接连发生,因此,许多国家放弃了研制。也许,真是印证了中国的那句古语——有志者,事竟成。美国贝尔直升机公司研制的X-22A、XC-124A、CL-84验证机尽管均遭不测,但经过不懈努力,终于在1977年5月将XV-15验证机送上了蓝天,为V-22“鱼鹰”的研制迈出了坚实的一步。1982年,贝尔直升机公司和波音直升机公司根据美国国防部提出的JVX计划(多用途垂直起降飞机研制计划),开始在XV-15的基础上联合研制倾斜旋翼机,当时由美国陆军负责。但是,没过一年陆军便决定放弃研制计划,而与此同时,美国海军陆战队却对该机产生了浓厚的兴趣,并最终成为该机的主要客户。
因为当时技术还没那么先进,只能说使用的是水平旋翼的前身,因为俄罗斯的黑鲨和美国的V22鱼鹰的旋翼不论是在材质、硬度、性能和使用的方式上没有全都达到水平旋翼的标准,所以不能算作真正的水平旋翼。