沙面西桥

沙面西桥的沙面一侧，有一块很醒目的碑，写着“西桥（原称英格兰桥），建于1861年”。英国人曾一度占有沙面五分之四的地盘，但最初都是通过东桥与广州陆地连接在一起，后来随着入住人口及与外界交往的增多，才又兴建了这一座，不过只是人行桥，不通车。
　　确切地说，沙面西桥应该算是“北桥”，是沙面北街与对岸的过河通道。这座三孔石拱桥与现在的六二三路相接，为纯粹的人行桥，后来应该还在此基础上做了必要的修改，有上下台阶与现在的公路相连。历经了一百多年的风雨，西桥保存基本完好。从北岸经此桥到沙面，立即可以感觉到一种特殊的宁静氛围在当中，沿沙基涌种植的一长排百年大榕树，阻挡了许多来自高架桥上的喧嚣与嘈杂。

值得一提的是，沙面西桥是一座岭南地区十分罕见的三孔砖拱桥。据专家介绍，一般的石拱桥建筑材料是石头，而该桥却是砖头，用进口红砖砌成，与之同时期的其他桥梁多为青砖结构。而桥面平坦则是该桥又一重要特点。过去一般石拱桥都有一定弧度，中式的石拱桥孔洞是半圆，桥墩直入水下，而该桥的孔洞是小半圆，小半圆往左右扩展，这样跨度更大。有人分析，这种结构的优点是可以缓冲外界对桥墩压力，但缺陷是更容易开裂。史料记载，初建时桥的栏杆是西式的瓶式，后被改建成中国清代式样。