慢行交通系统

所谓慢行系统就是慢行交通就是把步行自行车公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体有效解决快慢交通冲突慢行主体行路难等问题引导居民采用步行+公交自行车+公交的出行方式

慢行交通是相对于快速和高速交通而言的有时亦可称为非机动化交通non-motorizedtransportation一般情况下慢行交通是出行速度不大于15km/h的交通方式慢行交通包括步行及非机动车交通由于许多大城市的非机动车交通主要是自行车交通慢行交通的主体就成为步行及自行车交通^[1]

①以人力为空间移动的动力所以平均出行速度较低步行速度分布于05m/s一216m/s天桥地道上行慢下行快自行车出行速度一般在10km/h左右同时慢行交通出行距离也比较短一般小于3km

②绿色环保健康不产生环境污染还兼有锻炼身体的功效

③在交通安全中处于弱势地位

首先慢行交通既是城市交通出行方式中的一类独立出行方式也是其它机动化出行方式不可或缺的衔接组成不论城市社会经济发展到何种水平它均是城市综合交通系统的重要组成部分并且是城市交通可持续发展中鼓励与支持的

其次慢行交通不仅仅是一种交通出行它更是城市活动系统的重要组成部分慢行交通是实现人与人面对面身心交流城市紧张生活压力的释放城市精彩生活感受的最基本且不可或缺的活动载体

再次通过营造环境优美尺度宜人高度人性化的慢行环境可以增进市民之间的情感交流保护市民的生活安全促进城市居民创造力的发挥并可直接支持城市休闲购物旅游观光文化创意产业发展的提升从而增进提高城市整体魅力

1慢行交通系统既是城市交通出行方式中的一类独立出行方式也是其它机动化出行方式不可或缺的衔接组成不论城市社会经济发展到何种水平它均是城市综合交通系统的重要组成部分并且是城市交通可持续发展中鼓励与支持的

2慢行交通系统不仅仅是一种交通出行它更是城市活动系统的重要组成部分慢行交通系统是实现人与人面对面身心交流城市紧张生活压力的释放城市精彩生活感受的最基本且不可或缺的活动载体

3通过营造环境优美尺度宜人高度人性化的慢行环境可以增进市民之间的情感交流保护市民的生活安全促进城市居民创造力的发挥并可直接支持城市休闲购物旅游观光文化创意产业发展的提升从而增进提高城市整体魅力

4慢行交通系统隐含了公平和谐以人为本和可持续发展理念并且在提高短程出行效率填补公交服务空白促进交通可持续发展保障弱势群体出行便利等方面具有机动交通所无法替代的作用可以与私人机动化交通和公共交通相互竞争相互配合共同构成城市的客运交通系统

中国国内有些城市比如北京上海深圳成都重庆浙江等有一些慢行交通系统建设的尝试但是是具体范围和规模以及其实质内容还有待进一步完善

为了缓解城市交通拥挤和改善城市环境北京市将建设慢行交通系统下一步将在道路两侧设立自行车专用道在主干道的辅路安装护栏或者重新画上标线

同济大学交通学院进行上海城市慢行交通系统建设的课题研究提出未来上海展现城市魅力的中央商务区域商业中心周边地区应该建成慢行交通区域

26名省政协委员联名提交了关于在海口建设滨海滨江及沿绿地社区步行自行车绿色慢行通道系统的建议的提案建议在海口市建设绿色慢行通道系统

未来的深圳硅谷将不是单一的生产车间或者高新园区而是一个多元化功能融合的高新产业城区在这里深圳市首个由自行车道联络而成的城市慢行网将诞生

打造安全慢行交通系统让城市主干道畅通 为缓解平面交通交叉状况构筑立体交通网络新增梨花街四川大学华西校区和省体育馆等3处人行下穿通道

重庆市十大水岸的沿江道路不仅有车行交通还更关注人行交通因此在全新的设计方案中把慢行交通提到非常重要的位置市民可以享受更多亲水空间

在丹麦人们用修建自行车专用路网的办法来平衡汽车和自行车的关系哥本哈根市政府每建成一条新的自行车车道这个路段的骑车人数就增加20%而开车者减少10%

美国洛杉矶市市长安东尼奥·维拉莱格萨表示为建立一个绿色环保城市洛杉矶市大力鼓励市民少开车多骑自行车并将采取一切必要措施为自行车开道

由于无污染零排放这一点骑自行车出行在英国被贴上了流行的绿色标签深受政客们的钟爱因此骑行这种本来有点过时的交通方式老树开新花俨然成为一种时尚的生活方式

在纽约骑车的严重事故的数量正在减少骑自行车的人数则在增多2007年到2008年间在纽约市中心选择自行车作为通勤方式的人数增加了35%