水湳机场位于台湾台中市西屯区,是一座已停用的机场,总面积约250公顷。
机场概览 | |
机场类型 | 军民合用 |
服务城市 | 台中市 |
管理机构 | 台中市政府 |
启用日期 | 1972年7月 |
关闭日期 | 2004年3月5日 |
市区距离 | 市区内 |
1946年4月,由中华民国空军第三飞机制造厂(1942年4月1日于成都成立)接收,第一任厂长为云铎少将,二二八事件时是台中市唯一未被民众控制的军事单位。1954年11月,改组为“空军第二供应区部”(隶属“空军供应司令部”)与航空工业发展中心,成为台湾航空工业的重镇,自1950年代以后至1980年间台湾所有自行制造的飞机,都是在此地生产与试飞。1977年7月1日,更名为“空军第二后勤指挥部”(简称二指部),改隶“空军后勤司令部”,2004年底裁撤。
在1970年代之前,机场一直是以军用为主,此地是空军运输部队的大本营,但随着台中航空站的正式成立,水湳机场才逐渐转型成为军民合用的机场,同时随着台湾省政府迁移至中部地区,水湳机场同时也成为台湾省政府航空队与空中警察队的基地。水湳机场周围有逢甲大学、侨光技术学院与经济部汉翔航空工业股份有限公司,随着台中市的都市发展与扩张,原本与市区尚有距离的水湳机场逐渐被市区建筑包围,严重影响台中市西屯与北屯的交通与都市建设发展。
为了升格为国际机场,台中航空站于2004年3月5日正式迁至清泉岗,水湳机场的民用部分停止运作。台中市政府视该地为台中市区内最后一块未开发的处女地,积极进行水湳机场的都市计划更新,将该地部份转让予逢甲大学使用,其他则规划为为大学城、工商展览中心、高级住宅区与森林公园。2007年12月22日,在中国台湾地区领导人陈水扁的主持之下,水湳机场正式由国防部移交给台中市政府管理。
2008年11月开始办理工商展览,将河南路旁的围墙打掉,开通一个新进出口。
机场概览 | |
机场类型 | 军民合用 |
服务城市 | 台中市 |
管理机构 | 台中市政府 |
启用日期 | 1972年7月 |
关闭日期 | 2004年3月5日 |
市区距离 | 市区内 |