运城空港新区

运城空港新区，是运城市政府[2002]83号文件批准建立的市级开发区，位于市区东端，距市区8公里。总规划面积60平方公里，前期开发22平方公里，已经完成中区20平方公里的建设任务。

中国网山西1月18日日运城消息 日前,山西省政府(晋政函【2012】2号)批复同意设立运城空港经济开发区,纳入省级开发区管理。运城空港经济开发区规划面积30平方公里,四周范围内的乡(镇、办事处)、村统一归开发区管理。

文件指出,运城市人民政府要根据国家、省有关规定和要求,加强对开发区的领导,依据城市总体规划和土地规划,结合当地资源优势和产业特色,科学规划,合理布局,积极发展汽车制造、铝镁加工、轻工食品等产业,把运城空港经济开发区建设成为山西南部重要的制造业集中区域。

设立运城空港经济开发区,有利于好项目、大项目入驻并进一步形成产业集群效应；有利于把运城建成山西向东向西开放的大通道和桥头堡。运城空港经济开发区将借省级开发区这个大政策、大平台、大机遇,立足新起点,肩负新使命,实现新跨越,把招大项目、上大项目、干大项目作为重中之重,为运城经济社会发展作出新的更大的贡献。

运城位于华北、西北、中原三大区域交汇处，这里交通便利，南同蒲铁路横贯全境，北接京畿，南通秦豫。禹门口、风陵渡、三门峡三座普通公路大桥以及龙门高速公路大桥，两座铁路大桥，使通往西北、西南、中原的天堑变为坦途，S75（侯平高速公路）、S87（运风高速公路）、G5（京昆高速公路侯禹段）、G35₁₁（菏宝高速公路垣孙段）、G59（呼北高速公路河芮段）、S59₀₂（运城绕城高速公路）更使秦晋豫三省紧密相连。运城关公机场的建成运营，打开了北京、上海、深圳、成都、广州等地的空中通道。全市基本实现县通一级路，村村通油路，大大改善了运城的交通状况，方便了运城与全国各地的经贸往来与信息传递。

运城是山西省重要农产品基地，素有山西“乌克兰”之称。麦、棉、果、畜、菜、鱼、芦笋等农产品时均居全省十分之一。全市小麦种植面积达300余万亩，产量达160万吨。棉花种植面积180万亩，产量达7000万公斤。电解铝年产量100万吨，占全国近三分之一；金属镁产量占全国的70%，世界40%；元明粉产量占全国60%以上；硫化钾占全国50%以上。

空港新区从一开始就以经营城市的理念开发新区。确立了以城市建设带动园区开发，以开发过程促进城市建设的观念，把空港新区定位为运城的浦东，运城的卫星城，所以园区的基础设施建设从设计到实施，都是高起点、高标准的。北区有60米宽、2000米长的3条水泥大道，八条小街；南区有80米宽的三纵一横四条主干街道，实现了“七通一平”（路、水、电、气、暖、通迅、有线电视，地块平整），道路笔直平整；三座贯通中区和南区的跨越铁路立交桥已完成设计，06年底建成通车。现代化城市的优良设施一应俱全，为客商入园建设提供了良好的条件，打下了坚实的基础。

空港新区，同繁华喧嚣的市区保持一定距离，没有污染。道路旁的绿化地带和园区公园、花坛品种齐全，花草相间，色彩缤纷，风景宜人。这里风清月白，一座座住宅楼、度假村、别墅园、设计新颖、建造精美。新的幼儿园、小学、初中、高中一应俱全。为客户提供了优美、舒适、令人心旷神怡的居住环境。特别是南区东部占地3000亩的森林公园建设、大大提高了空港新区的人居环境和城市品位。