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桑塔纳为什么采用纵置发动机?
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学问大大的。。。。
2024-04-30
1条回答
问
桑塔纳为什么采用纵置发动机?
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直4的发动机一般会采用横着放,因为这样占用的空间也就小多了,说简单点,车头不用做得那么长而影响实现..对于V6以上的发动机,一般都采用了纵的放,可以简单的说吧,V6的长度没有L4那么长,自然也就放的方法不一样了,,当然上一代蒙迪欧的2.5的V6就是用的横放,那是因为这款车在设计的时候设计得比较宽,所以并不存在多大影响,所以怎么放本质上没有区别。 总的来说看车的空间了~! 英菲尼迪
2023-10-15
2条回答
问
为什么跑车都是后置发动机
2023-10-03
0条回答
问
发动机是前置好,中置好还是后置好。
珍惜缘分
一款车的发动机放在哪里?前置、中置还是后置?随着汽车走进普通百姓的生活,不少汽车发烧友开始涉猎汽车技术层面的知识。本期周刊就为您详细介绍发动机前置、中置与后置的优缺点,以及相对的操控特点,想了解这方面知识的您,一定会有所收获。前置发动机 释义:前置发动机是把发动机放置在驾驶舱的前面,细分又何以分为放在前轴的正上方和前轴的后面,而后者又被称为前中置布局。一般的轿车大多都采用前置发动机,这其中大多数小排量发动机都采用横置,由于曲轴和前轴是平行的,动力传递更加直接,效率高,还可以节省空间。而前置发动机又可分为前置前驱(FF)、前置后驱(FR)与前置四驱(4WD)。优劣谈前置前驱(FF)优点:动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低,同时车内空间因为没有从发动机伸向后轴的万向轴,也会相对宽松。造价方面也会相对低廉一些,整体车重由于没有复杂的结构也会相对较轻。缺点:前置前驱重量分配并不均匀,大部分重量都集中在了车头,在极限情况下过弯会发生强烈的转向不足,由于转向轮又要负责驱动,牵引力和对地面的附着力也会大打折扣。前置后驱(FR)优点:在继承了前置发动的优点后,在很大程度上可以缓解由于重量分布不均导致的转向不足,又由于转向轮不再负责驱动,轮胎的负载减小,转向更加精准。加速时驱动轮与地面摩擦力比前置前驱的更大,其牵引能力也更强,有很强的驾驶乐趣。缺点:由于传动结构相对前置前驱复杂,车重有所增加,传动效率也会被降低。其次,在雨雪天或湿滑路面时,后轮容易发生滑动,转向过度,造成失控(无意识地转向过度)。前置四驱(4WD)优点:拥有四驱系统的车行驶更稳定,更安全,由于每个轮胎都有驱动力,即使有一半轮胎失去抓地力,剩下的两条胎也可以提供动力,摆脱险境的机会就会大很多。缺点:四驱的汽车传动系统最复杂,车重较大,而且传递效率下降较明显,中途加速不占优势,影响最高时速,油耗相对高。中置发动机 释义:一些汽车的发动机放置在汽车的中部,但不是正中部,只是在后车轮轴与驾乘舱之间,总的看来仍在汽车的后部,但它与后置发动机的布置方式又有所不同,为了更好地区别这两种形式,人们把发动机位于后轴与驾乘舱之间的这种布置称作“中置发动机”。不用多说,中置发动机的汽车肯定是后轮驱动或者四轮驱动。中置发动机后轮驱动型式简称MR。优劣谈优点:目前,只有少数高级跑车采用中置发动机后轮驱动型式,一般轿车上很难看到MR设计。MR的显著特点就是将车辆中惯性最大的沉重发动机置于车体的中央,这是使MR车获得最佳运动性能的最主要保证,因为MR车的车体重量分布几近理想平衡。MR车方向灵敏准确,刹车时不会出现头沉尾翘的现象。缺点:中置发动机的车型有一个先天毛病——直线稳定性较差。为解决这一问题,所有的MR车后轮的尺寸均较前轮大,从而有效地解决了上述先天缺陷。第二个缺点是车厢太窄,一般只有两座位。另外,由于驾乘人员离发动机太近,因此噪声较大。但是,只追求汽车驾驭性能的人们,是不会在乎这些的,甚至一些人更愿意听到发动机咆哮的轰鸣声。后置发动机 释义:后置发动机(RR)严格地讲就是放在后轴之上或者后面位置的发动机,这种方式除了在大型客车上使用以外,轿车上已经很少见了,大家耳熟能详的就只有保时捷911系列和Smart了。优劣谈优点:结构紧凑,没有沉重的传动轴,也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点:采用这种方式的汽车并没有什么绝对的优势,相反,由于大部分中心都在后面,在过弯时极容易发生甩尾现象。解决后置发动机影响行驶稳定性的唯一途径就是尽量取得前后比重50:50的黄金比例,否则无论是在竞争激烈的市场上还是赛道上,都很难超越优势明显的中置发动机。
2023-10-03
2条回答
问
发动机传动系的步置有几种
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有两种;一,横向布置,跟发动机平列!二,纵向,在发动机的后面!
2023-02-23
2条回答
问
什么是对置活塞发动机
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答:叫V形发动机。
2023-02-19
3条回答
问
99坦克各型的发动机是横置的吗?
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世界现役主战坦克的发动机都是横置的 中国的99也不例外
2023-02-19
1条回答
问
汽车里有什么横置的发动机
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捷达就是 奥拓 一般的轿车都是
2023-02-18
3条回答
问
汽车前置驱动和后置驱动有什么分别?
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如果你看着粘贴的东西没有感觉,不兴奋的话,我说点实在的吧。 首先更正你的说法,没有叫前置驱动、后置驱动。 只能叫:前置前驱、前置后驱、后之后驱。 前置后置是指发动机在车头还是在车尾,发动机的位置。 前驱后驱是指驱动轮是前轮还是后轮。 目前,大多数汽车采用前置前驱的。 不是说这样多么新进,而原因很简单,成本低。 因为发动机在车前面,发动机下面就是前轮。距离近,动力连接方便。 而要想后驱的话,还要有一条传动轴,把动力传达到后轮。(玩过四驱车吧) 所以,后驱更费事、成本高。 这就是因为便宜的轿车都采用前驱动,而高级一些的轿车普遍采用后轮驱动。再高级些的不在乎油耗只在乎驾驶感觉的富翁车都是四驱(成本更高)。 前驱车优点:比较稳定、价格低廉。 缺点:动力、操控表现略差。 后驱车优点:动力强、操控好、可以漂移、玩车族必备 缺点:略贵、雨天雪天道路滑的话,后轮容易不稳定,大多需要电子稳定系统的修正。 四驱车优点:动力强、操控好、行驶稳定、通过性提升。 缺点:很贵、很费油。
2023-02-15
1条回答
问
还有水平对置发动机
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只有斯巴鲁和保时捷使用水平对置发动机而且保时捷在斯巴鲁之前就坚持水平对置发动机其大部分跑车都使用这种结构的发动机技术方面也是保时捷更领先斯巴鲁在WRC上的赛车也是使用和商品车上同样结构的水平对置发动机,但是按比赛规则允许,做过了强化
2023-02-14
4条回答
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