- 问答
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问 怎样判断液压制动不灵？
981d722dcd4e 液压制动灵判断方法如下。 ①一脚制动灵，连续踏下制动踏板时，踏板位置逐渐升高，而且制动效果良好，这说明踏板自由行程过大，或制动鼓与摩擦片之间的间隙过大。应先检查调整踏板的自由行程，制动鼓与摩擦片之间的间隙。 ②踏下制动踏板时，位置很低，连续踩踏板，踏板能逐渐升高但感到软弱有弹性，制动效果差，说明制动系内有空气，应用放空气方法排除。 ③初次踏下踏板时，位置很低，连续踩踏，踏板位置仍能升高，一般为主缸通气孔或补偿孔堵塞，应检查疏通。 ④若连续踩踏板，踏板位置能升高，但用力踩踏踏板，踏板有下沉感觉，这说明制动管路或接头处有漏油之处或主缸阅门关闭严，应进行检查修理。 ⑤踏下踏板时，踏板高度合乎要求，且无软弱感觉，但制动效果差，则一般为车轮和车轮制动器故障。例如摩擦片硬化；例钉头漏出；摩擦片有油污；制动鼓失圆有沟槽；制动蹄支承销磨损；摩擦片与鼓的接触面差等。制动鼓失圆严重时，会使踏板有一抬一抬的感觉。此时应检修车轮制动器，必要时锺削制动鼓、更换蹄片。 ⑥制动液质量好，或使油管存在局部堵塞，或管外有凹陷变形存在，影响被体流动畅通。
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问 怎样判断和排除制动系的故障?
88655897a61b 随着汽车进入高速行驶时代，对制动器的要求相应提高。鼓式制动器采用双向增力式自动调整，制动性能提高；盘式制动器因科技的进步重新获得重用，尤以轿车应用广泛。值得注意的是：双向增力式鼓式制动器能调整，维修使用高精度专用工具，制动时单边独立制动，高速行驶时增加了危险性；盘式制动器因结构限制，容易引起制动发咬或行程增大等。 (1)制动灵。 1)故障现象。汽车行驶中需制动时，踏下制动踏板后，车辆能按要求减 速或在规定距离内停车。 2)原因分析。 ①制动蹄片和制动鼓间隙过大或有油污。 ②制动蹄片磨损过甚。 ③制动油(气)管漏油(气)。 ④气压制动装置分泵皮碗有水、油污或破裂；液压制动装置总泵和分泵活 塞及皮碗磨损过甚。 ⑤真空助力装置有故障。 3)故障排除。 ①检查漏油漏气情况，调整蹄片间隙，消除油污。 ②更换制动蹄片或制动分泵皮碗、活塞。 ③检查真空助力装置，修复。 (2)制动跑偏。 1)故障现象。行驶中踏下制动踏板，车辆能直线减速或停车，而是向道 路一侧跑偏，尤以急刹车时明显。 2)原因分析。 ①四轮制动间隙调整一致。 ②前轮胎气压一致，轮胎花纹磨损一致。 ③一侧制动分泵漏油(气)，皮碗有油(水)或破裂，活塞、皮碗磨损 过甚。 ④前轮定位调整当。 3)故障排除。逐项检查调整，必要时予以更换。 (3)真空助力装置故障。 1)故障现象。踏下制动踏板感到沉重费力，且有后弹力，制功效果良且解除制动缓慢。 2)故障原因。 ①真空管路漏气，单向阀密封良。 ②控制阅的膜片破损，回位弹簧过软或折断。 ③动力缸和活塞摩擦阻力过大或活塞漏气。 ④真空阀和空气阀间隔狭窄。
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问 如何简易识别制动液？
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问 怎样通过制动来调节车速?
0e00d06d90e5 CH6 利用发动机的牵阻作用在有些场合反映出的降速程度就有些太小了，特别是-些突然情况，很难达到迅速降速的目的。因此，还需要利用制动踏板，强制''制动''快速降低车速。 这里所讲的制动踏板调节车速的目的，在于停车，也在于减挡，而只是E于迅速降低行驶车速。因此在实际操作中，一定要把握住，可踩得过急。关键是适度踏下制动踏板后保持位置，位置的高低可依据降低车速的临大小和车速的快慢而定。 当车速降低到所需车速后，应迅速放松制动踏板，停止制动降速过程，并追跟油保持车速，防止速度持续下降，否则又要减挡了。 制动踏板调节车速同样需要预见性，提前控制，少许制动，就可使汽车降进严滑，增强汽车行驶的平稳性。
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问 如何正确使用制动器？
7886727ae5a1 制动器的使用方法可归结为两大类：一是预见性制动，即机动车行驶中驾驶员根据预先发现的路面障碍物动态和特殊交通情况的变化，合理控制车速，有的放矢地减速或停车，为正确处置可能发生的情况而采取的提前性制动措施。 其操作方法为：放松加速踏板，及时踏下制动踏板，克服制动踏板自由行程，使制动器产生制动效能(这一阶段称为控速阶段)；根据距离障碍物远近和行驶速度，逐渐加大制动力，使车辆平稳降速(称为降速阶段)；视减速效果和距离障碍的距离，适当擎住制动踏板，使之保持一定的车速，处置情况(称为定速阶段)；放松制动踏板(称为余速阶段)，此时可以根据车速换人低一级挡位的速度，且情况已处理完毕，可继续加速行驶。如果在定速阶段观察情况能通过，就继续加大制动力使之停车，待情况处置完毕后，再起步行驶。 二是紧急制动，即驾驶员在行驶中遇紧急情况，要求车辆在最短距离内立即停止运行而采取的制动措施。 其操作方法为：双手紧握转向盘，迅速抬起加速踏板并立即踏下制动踏板至最有效制动力(左胸得踏下离开器踏板)，使车辆在最短的距离内驻车，必要时迅速拉紧驻车制动器。紧急制动对人、车损害都很大，因此要求驾驶员要适时观察路面情况，及早采取有效的方法来处置情况，保障行车安全。 车辆的制动效能因车轮制动器的使用寿命、车载质量、道路的附着系数、行驶速度、制动力的大小而同，驾驶员在行车前就应掌握车辆自身状况、路面及其他信息，安全、愉快地行驶每一天。
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问 在排除制动系故障中容易忽视哪些问题？
ef6d79a6d01c 汽车制动系统零部件多，结构比较复杂，某个部位稍有良，车辆在使用中就会出现故障。现介绍以下10种制动系故障排除中容易忽视的问题，供参考。 (1)左、右车轮制动鼓直径是否相等，相差是否过大。 (2)左、右车轮制动鼓摩擦片的质量是否相同，摩擦系数是否相等。 (3)左、右车轮制动蹄片是否变形，偏摆是否相等(制动鼓尺寸等，凸轮端磨损均、厚度一致等均会造成摆角等)。 (4)制动踏板是否松动。 (5)支承销座孔是否磨损变形，凸轮轴和制动臂是否同心。(6)制动鼓摆差是否过大。 (7)前桥左、右轮转向节主销内倾角或车轮外倾角是否相等。 (8)车架是否扭曲。 (9)轮胎质量是否相等。 (10)左、右制动气室膜片厚度是否相等，回位弹簧弹力规格是否相同，蹄片是否沾油等。 检查时，若发现以上任何一项指标符合标准，都必须进行调整或更换，做到先知先觉，防患于未然。
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问 “制动踏板”的问题
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问 行车中制动突然失灵怎么办?
565d499ddedb 小一 汽车在行控中，当一脚行车制动亘古道结凡脚行车制动时，制''动擂板均被踩到底，但没有制动效果，或气压制动一脚踩下去无制动效果，即 属制动失灵。 行车中制动突然失灵是十分危险的。遇到这种情况，驾驶员需冷静处置，切勿惊慌，否则忙中出错很可能会发生更大的恶果。 在平坦的道路上制动失灵时，要立即松开加速踏板，在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强 大的牵引阻力，使车速很快降低。此后再抢入低速档，然后用于制动将车停住。 行车中制动失灵后，如果是躲避障碍物，应迅速使用手制动并抢挂低速档，把好转向盘，及时躲避开障碍物，驾车驶向较安全的地方。如果 汽车在正常的行驶中发现制动失灵，前面没有特殊情况时，可先减速然后换入抵速档，靠近路旁停车检修排除故障。如果汽车前面有障碍物 无法躲避时，则应迅速使用于制动，并脱开高速档，把好方向，使车减速停靠路边。 车辆下坡制动失灵时，由于车辆的惯性作用加大，处理起来要小心。应尽可能地排减档位，并打开大灯和紧急信号灯，以警示对面来车注意 和避让，待行驶至平坦路段时将车辆停住，切要盲目地摘档和熄火。在行驶过程中遇下坡时制动失灵，驾驶/人员可以果断地利用天然障碍 物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性力，必要时还可以把汽车靠向公路边的栏栅或挡护板，利用车身与栏栅和挡护板的摩擦阻力而停车 。也可利用路边岩石或大树，将车靠近天然障碍达到停车脱险的目的。 如果上坡时制动失灵，应减入中低档，保持足够的动力，缓缓驶上坡顶后自然停车。假如遇到突发情况必须半坡停车，那就要在保持前进档 位的同时，拉紧手制动，再请车上人员或路人用石块等塞住车轮，防止车辆侧滑。在陡坡上，为防止车辆发生溜滑，在影响其他车辆行驶 情况下，尽量使车辆侧横停车。
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问 怎样养护制动系统?
6de8d9d71cb5 制动系统对驾驶者来说是至关重要的，如果突遇交通事故，大脑个本能反应就是制动。可恰在此时，制动系统灵敏了，后果真是堪设想。为此，车主必须时常检查，好好养护制动系统。 (1)制动系统出现故障的原因 1)制动系统运作良 制动作用是借拉动手制动杆的力量，利用制动拉线等将其作用力传达至后轮制动本体上。冬天洗车之后，水进入制动拉线中，在进水的状态下若拉上手制动，且在经过长期停车之后水会冻结。此时，即使将制动杆拉回，制动拉线也会动了，从而引起制动迟缓。因此，在冬季，拉动于制动杆停车是一大禁忌。 遇到上述情况时，可给制动器加温。冬季制动车辆，要将车的挡位换人低挡或者倒挡，注意停车时要在拉手制动杆的情况下进行。如发生制动迟缓的情况，要等到白天较暖和的时候，或是用热水浇到缆线及制动鼓上，将冻结的地方消融后再制动。有时在洗车的时候，制动鼓及盘形滚轮上会浇上水，拉动停车制动杆而长时间停车时，在制动鼓内侧及滚轮上会生锈，垫圈及摩擦片会张开，车子有时会变得无法发动，所以在洗车之后使车子走动走动再停车比较保险。 因此，冬季拉动手制动杆而停车是错误的，而在洗车后让车子走动走动再停车才是对的。 2)钢圈油压缸生锈 油压缸生锈时，管你的脚有没有离开制动踏板，活塞均会回来，因此就没有制动的空隙，车辆会一直处于制动作用的状态。 对此，可检视油压缸。油压缸生锈时，要将制动鼓拆下来分解，如果更换油压缸的零件(或者是配件)，而且还有活塞杯橡胶部分附着的话，是修好的。制动系统中如果混人空气，再怎么踩踏板加压都是空气被压缩而已。最主要的是油压并没有送至油压缸，踩踏板好像踩海绵一样软而无力，无论怎样踩制动踏板也无法提高制动效果。因此必须采取以下办法加以解决。 ①踩着制动踏板放，在此状态下将分压器的螺丝放松，接着再从管中放出一点制动 油，之后再锁紧螺丝，这个步骤要重复2-3jjc。 ②用手转动制动鼓，看是否能转动。 ③如果转动的话，必须将制动器全盘整修，是交由汽车修理专家来处理。④为了让制动系统发生制动迟缓，一年换一次制动油。 (2)制动系统保养有道 制动系统的检查重点是检查制动液的量，确认是否达到收纳罐的基准线。制动液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大。制动管线的漏液问题也需要密切注意，手排挡的车装有离合器，也需要注意液量，如果液量减少而进入空气，就能制动。因此，制动系统的保养必须注意的是制动液
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问 什么叫做紧急制动?
1条回答
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