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全部分类问答精选待解决

问简述发电机电气制动的构成原理？制动电阻的投入时间整定原则是什么？

505f867ef925 当发电机功率过剩转速升高时,可以采取快速投入在发电机出口或其高压母线的制动电阻,用以消耗发电机的过剩功率。制动电阻可采用水电阻或合金材料电阻,投入制动电阻的开关的合闸时间应尽量短,以提高制动效果。制动电阻的投入时间整定原则应避免系统过制动和制动电阻过负荷,当发电机dP/dt过零时应立即切除。

2023-03-14 1条回答
问 6es70变频器制动单元与制动电阻需要设置参数吗？

14ec03fef6de 嘿嘿，一个有意思的提问。工程设计，不应该仅仅是趋势的概念，还应该有量化的概念。比如，加了制动单元和制动电阻，从趋势上讲，肯定要比自由停车减速的时间短，但是可以达到“相当的小”，就不一定了。这需要计算。减速时间取决于电机最大的制动功率和系统的机械惯性。要计算了，才知道它的极限减速时间是多少。这个需要物理公式去计算。另外，制动电阻的选取，是100％的电机电流吸收？还是多少？这也决定了制动时间的长短。OK？

2023-03-12 2条回答
问有没有安川变频器制动单元选制动电阻的对应表帮忙发一份谢谢！

d9883d1639a0 制动电阻计算方法:制动力矩制动电阻92% R=780/电动机KW100% R=700/电动机KW110% R=650/电动机KW120% R=600/电动机KW注：①电阻值越小，制动力矩越大，流过制动单元的电流越大;②不可以使制动单元的工作电流大于其允许最大电流，否则要损坏器件;③制动时间可人为选择;④小容量变频器(≤7.5KW)一般是内接制动单元和制动电阻的;⑤当在快速制动出现过电压时,说明电阻值过大来不及放电，应减少电阻值.，网址：广州通达变频器。广州安川维修厂李工

2023-03-11 3条回答
问大功率变频器为什么要用制动单元，只用制动电阻行不行

5076124c80e7 制动单元相当于一个开关，当直流母线电压升高到某一阀值时闭合，使母线能量泄放在制动电阻上，小功率一般都集成有，所以只要制动电阻了

2023-03-11 6条回答
问电梯制动单元损坏导致变频器过电压，请问怎么修理制动单元！

ea5ff39d68b5 估计是制动单元不工作了！修理制动单元要用专业仪器仪表，我们是安川制动单元CDBR-4030B、CDBR-4045B销售及维修中心

2023-03-11 2条回答
问三相异步电机反接制动时制动电阻的功率如何计算

784684ad4429 电机反向制动时，电机瞬间电流是额定电流的6到10倍。如果想电机电流在额定范围内，必须穿将加在电机上的电压降低到额定电压的1/6到1/10，其余电压（5/6到9/10额定电压）将加在制动电阻上，电流等于电机的额定电流。所以三个制动电阻的总功率等于5/6到9/10的电机功率

2023-03-11 1条回答
问发动机带发动机制动和发动机不带发动机制动的意思？

3e9d50e54684 带发动机制动意思是利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机不带发动机制动通俗的说是不给油利用发动机减转速时和车轮产生的转速差来进行减速，即便是下坡，只要发动机运转，发动机能控制车速也不会因为坡度的惯性而提速。也就是“拖档走”——挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。扩展资料：发动机制动的好处：1、由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；2、有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；3、车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

2023-02-15 3条回答
问问捷达王轿车制动钳数量和制动摩擦片摩擦系数标志？

949558f78394 制动钳2个摩擦片摩擦系数0.36~0.38 摩擦系数标志FF制动蹄4个摩擦系数0.25~0.35 摩擦系数标志EF

2023-02-12 1条回答
问别克君威2.0换了前制动分泵后没制动了什么原因

cc986c94e373 找个密封严的壶把刹车油倒里面去,在壶出口处用管接出来,对着分泵排空罗丝那把油压进去。

2023-02-12 2条回答
问怎样使用紧急制动阀什么情况下不能使用紧急制动阀

d9f5dc3f4be1 下坡时【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2023-02-04 2条回答

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