文山普者黑机场

中文名文山普者黑机场

飞行区等级 4C级

地区管理中国民用航空西南地区管理局

航线数量 12条(截至2021年5月)

旅客吞吐量 17.09万人次(2020年)

ICAO代码 ZPWS

起降架次 8826架次（2020年）

机位数量 4个（截至2020年4月）

通航日期 2006年8月30日

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发展历程

文山普者黑机场

1994年，文山普者黑机场选址工作启动。^[1]

2000年3月29日，文山壮族苗族自治州向云南省上报开展文山普者黑机场前期工作，并列入“十五”计划的请示。8月31日，文山普者黑机场前期工作获云南省人民政府批复。

2001年3月，文山普者黑机场选址报告完成。9月，文山普者黑机场选址获中国民航总局批复。

2002年，云南省人民政府向国务院、中央军委请示新建文山普者黑机场。

2003年5月23日，国务院、中央军委批复同意文山普者黑机场立项建设。

2004年3月24日，国家发改委发改交运批准《文山民用机场可行性研究报告》。4月13日，民航西南地区管理局、云南省发改委民航西南局下达《关于云南文山民用机场飞行区工程初步设计（含岩土工程勘察报告）的批复》。4月28日，文山普者黑机场主体工程动工建设。

2005年2月22日，文山普者黑机场航站楼工程开工。2月24日，文山普者黑机场初步设计及投资概算获中华人民共和国国家改革和发展委员会批复，各项专业审批工作同步推进。12月，文山普者黑机场工程建设基本完工。^[1]

2006年3月30日，云南省发改委组织对文山普者黑机场建设工程进行总体验收。5月18日，民航西南地区管理局组织、中国东方航空云南分公司对文山普者黑机场进行试飞。6月16日，民航西南地区管理局组织对文山普者黑机场进行行业验收，颁发机场使用许可证。8月30日，文山普者黑机场正式通航。9月1日，文山普者黑机场正式投入运营。

2008年5月10日，文山普者黑机场移交云南机场集团有限责任公司统一经营管理。

2016年7月30日，文山普者黑机场跑道改造工程完成立项批复。8月15日，文山普者黑机场跑道改造工程完成初步设计批复。9月8日，文山普者黑机场跑道改造工程完成施工图审查。9月20日，文山普者黑机场停航改造请示获中国民用航空西南地区管理局批复。10月15日，文山普者黑机场停航进行跑道改造。

2017年1月13日，文山普者黑机场复航。

2017年7月6日，首架“云南造”DL-2L轻型飞机在文山普者黑机场首飞成功。^[3]8月16日，文山州召开文山普者黑机场改扩建项目建设推进会。^[4]

文山砚山机场

2019年，文山普者黑机场正式更名为“文山砚山机场”。^[2]

2021年4月1日，文山砚山机场改扩建工程可行性研究报告评估会召开。^[5]

硬件设施

航站区

文山砚山机场航站楼面积3200平方米，可满足年旅客吞吐量15万人次、货邮吞吐量1100吨的使用需求。^[1]

航站楼平面图

飞行区

文山砚山机场飞行区指标等级为4C级，消防保障等级为6.0级，应急救护等级为5.0级；民航站坪设4个近机位，其中B类和C类机位各2个；跑道编号为02/20，长2400米，宽45米，厚28厘米；跑道主降方向（20号跑道）为I类精密进近灯光系统和仪表着陆系统，次降方向（02号跑道）为中强光进近灯光系统。^[1]

运营情况

航线航点

2021年夏秋航季，文山砚山机场共有8家航司在此开通12条航线，共通航14座城市。^[6]

航司	航点
中国东方航空（MU）	昆明
中国南方航空（CZ）	广州
四川航空（3U）	成都
华夏航空（G5）	福州、重庆江北、贵阳、普洱、保山
瑞丽航空（DR）	芒市、长沙
浙江长龙航空（GJ）	杭州
春秋航空（9C）	上海浦东
北京首都航空（JD）	北京大兴、丽江

便民服务

航司	航点
中国东方航空（MU）	昆明
中国南方航空（CZ）	广州
四川航空（3U）	成都
华夏航空（G5）	福州、重庆江北、贵阳、普洱、保山
瑞丽航空（DR）	芒市、长沙
浙江长龙航空（GJ）	杭州
春秋航空（9C）	上海浦东
北京首都航空（JD）	北京大兴、丽江

客货运量

设施	方位指引
出发区域	头等舱、公务舱、金银卡柜台（无专属柜台）	出发大厅值机柜台
	经济舱柜台	出发大厅值机柜台
	售票柜台	出发大厅总服务台
	移动贵宾室	出发大厅进门右侧
候机区域	隆兴矿业贵宾室	进入安检后右侧
	特安呐贵宾室	进入安检后左侧
	普通旅客休息区	候机厅
到达区域	国内行李提取转盘	到达大厅国内行李提取转盘
中转区域	中转值机柜台(无专属柜台）	出发大厅值机柜台
参考资料： ^[7]

网上值机

从文山砚山机场出发的旅客，可在航空公司官网上自助办理值机手续，并提前45分钟前往人工值机柜台领取登机牌。^[7]

特色服务

设施	方位指引
出发区域	头等舱、公务舱、金银卡柜台（无专属柜台）	出发大厅值机柜台
	经济舱柜台	出发大厅值机柜台
	售票柜台	出发大厅总服务台
	移动贵宾室	出发大厅进门右侧
候机区域	隆兴矿业贵宾室	进入安检后右侧
	特安呐贵宾室	进入安检后左侧
	普通旅客休息区	候机厅
到达区域	国内行李提取转盘	到达大厅国内行李提取转盘
中转区域	中转值机柜台(无专属柜台）	出发大厅值机柜台
参考资料： ^[7]

交通换乘

年份	旅客吞吐量（人次）	增速（%）	货邮吞吐量（吨）	增速（%）	飞机起降（架次）	增速（%）
2006	10913	/	3.743	/	178	/
2007	136164	1147.72	661.903	17583.76	1968	1005.62
2008	48236	-64.58	5.260	-99.21	817	-58.49
2009	56916	17.99	5.874	11.67	740	-9.42
2010	56771	-0.25	156.679	2567.33	774	4.59
2011	84336	48.55	126.018	-19.57	1563	101.94
2012	75373	-10.63	85.433	-32.21	1222	-21.82
2013	48199	-36.05	63.960	-25.13	882	-27.82
2014	91580	90	115.964	81.31	1552	75.96
2015	105106	14.77	228.305	96.88	1392	-10.31
2016	91699	-12.76	253.948	11.23	1126	-19.11
2017	108571	18.4	291.322	14.72	9582	750.98
2018	159749	47.14	60.612	-79.19	13084	36.55
2019	165426	3.55	105.923	74.76	11662	-10.87
2020	170903	3.31	128.899	21.69	8826	-24.32
2021	97251	400.52	22.255	137.01	3056	66.81

机场巴士

年份	旅客吞吐量（人次）	增速（%）	货邮吞吐量（吨）	增速（%）	飞机起降（架次）	增速（%）
2006	10913	/	3.743	/	178	/
2007	136164	1147.72	661.903	17583.76	1968	1005.62
2008	48236	-64.58	5.260	-99.21	817	-58.49
2009	56916	17.99	5.874	11.67	740	-9.42
2010	56771	-0.25	156.679	2567.33	774	4.59
2011	84336	48.55	126.018	-19.57	1563	101.94
2012	75373	-10.63	85.433	-32.21	1222	-21.82
2013	48199	-36.05	63.960	-25.13	882	-27.82
2014	91580	90	115.964	81.31	1552	75.96
2015	105106	14.77	228.305	96.88	1392	-10.31
2016	91699	-12.76	253.948	11.23	1126	-19.11
2017	108571	18.4	291.322	14.72	9582	750.98
2018	159749	47.14	60.612	-79.19	13084	36.55
2019	165426	3.55	105.923	74.76	11662	-10.87
2020	170903	3.31	128.899	21.69	8826	-24.32
2021	97251	400.52	22.255	137.01	3056	66.81