中卫沙坡头机场是宁夏第二个民用机场,是陕、甘、宁、青第14个机场,是全国的第160个民用机场,是西部民航20多年来第一个新建新增的机场,是全国民航当年开工、当年完成建设任务、当年通航的机场。开航后,安全和运行委托西部机场集团管理,成立宁夏机场中卫分公司。
2006年11月8日,国家民航总局初步确定了机场场址,为了有效保护机场净空,中卫市举行了机场奠基仪式。
2008年12月26日10时30分,一架从西安起飞的中国东方航空公司“空客A320”航班,和一架从北京南苑机场起飞的中国联航“波音737”航班,先后徐徐降落在新落成的宁夏中卫市香山机场跑道上。宁夏中卫香山支线机场由此正式通航。
2010年引入海航航校,第二运行基地设在中卫沙坡头机场。[3]
2011年底,中卫市人民政府与西部机场集团签订协议,自2012年1月1日起,中卫机场移交西部机场集团,正式由西部机场集团进行管理。[4]
2012年8月10日,中卫香山机场更名为中卫沙坡头机场。[1]
中卫沙坡头机场为国内支线机场,跑道长2800米,宽45米,飞行区指标为4C级,位于中卫市区西北方向,距市区约9公里,距5A级沙坡头景区15公里。
机场配备先进的航行管制、航空气象、通信导航、除冰雪设施(除冰车、吹雪车)和助航灯光系统。可满足波音737、空客320系列及以下机型的起降,保障能力在我国支线机场中处于领先水平。[4]
航空公司 | 航点 |
幸福航空 | 银川、阿拉善左旗、榆林 |
中国联合航空 | 北京南苑 |
四川航空 | 北京首都、海口、重庆、乌鲁木齐 |
上海吉祥航空 | 西安、上海浦东 |
中国东方航空 | 西安、合肥、上海 |
浙江长龙航空 | 杭州 |
航空公司 | 航点 |
幸福航空 | 银川、阿拉善左旗、榆林 |
中国联合航空 | 北京南苑 |
四川航空 | 北京首都、海口、重庆、乌鲁木齐 |
上海吉祥航空 | 西安、上海浦东 |
中国东方航空 | 西安、合肥、上海 |
浙江长龙航空 | 杭州 |
年份 | 旅客吞吐量(人) | 年增长率(百分比) | 货邮吞吐量(吨) | 年增长率(百分比) | 飞行架次(架次) | 年增长率(百分比) |
2017 | 159744 | 55.3 | 126.7 | 41.5 | 42321 | 5.7 |
2016 | 102834 | 9.7 | 89.5 | 25.2 | 40046 | -31.4 |
2015 | 93760 | 2.5 | 71.5 | 18.3 | 58350 | 3.5 |
2014 | 91466 | 28.1 | 60.5 | -13.5 | 56358 | 21.1 |
2013 | 71390 | -18.6 | 69.9 | 35.0 | 46520 | 50.4 |
2012 | 87734 | -0.9 | 51.8 | 12.1 | 30930 | 118.8 |
2011 | 88569 | 31.3 | 46.2 | 223.9 | 14139 | 971.1 |
2010 | 67466 | 62.0 | 14.3 | 1320 | 19.1 | |
2009 | 41647 | 1108 | ||||
2008 | 145 | 4 | ||||
参考资料[5][6][7][8][9][10][11][12][13][14] |
年份 | 旅客吞吐量(人) | 年增长率(百分比) | 货邮吞吐量(吨) | 年增长率(百分比) | 飞行架次(架次) | 年增长率(百分比) |
2017 | 159744 | 55.3 | 126.7 | 41.5 | 42321 | 5.7 |
2016 | 102834 | 9.7 | 89.5 | 25.2 | 40046 | -31.4 |
2015 | 93760 | 2.5 | 71.5 | 18.3 | 58350 | 3.5 |
2014 | 91466 | 28.1 | 60.5 | -13.5 | 56358 | 21.1 |
2013 | 71390 | -18.6 | 69.9 | 35.0 | 46520 | 50.4 |
2012 | 87734 | -0.9 | 51.8 | 12.1 | 30930 | 118.8 |
2011 | 88569 | 31.3 | 46.2 | 223.9 | 14139 | 971.1 |
2010 | 67466 | 62.0 | 14.3 | 1320 | 19.1 | |
2009 | 41647 | 1108 | ||||
2008 | 145 | 4 | ||||
参考资料[5][6][7][8][9][10][11][12][13][14] |
“幸福+”免费航空:
幸福航空于6月21日正式开通中卫=银川=榆林、中卫=银川=左旗航线,同时,这两条航线中的中卫=银川段将是继银川=左旗、银川=乌海后的第三条“幸福+”免费航空新模式适用航线。“中银快线”的推出,开启了中卫至银川的空中往来新时代,进一步丰富了两地交通方式,全程低空飞行,沿途美景尽收眼底,成为宁夏首条低空旅游观光航线。
“幸福+”免费航空新模式以“互联网+”为背景,通过跨界合作为更多企业提供品牌宣传,为旅客带来无免费托运行李额的最基本的航空服务;通过与干线航企开展联运合作,为旅客提供更便捷的中转服务。幸福航空在中卫=银川航线是首次试行该模式,并力求将这种乘机的新模式推行到更多的航线上,满足更多百姓的出行需求。
未来,在“一带一路”战略的影响下,全国各地至西部地区的经济往来将更加频繁,对航空的需求将不断加大。幸福航空将根据实际运营情况加密出港航班量,助力中卫市乃至宁夏回族自治区经济及旅游事业的发展。[15]
机场巴士:
中卫沙坡头机场—中卫鼓楼