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问 赛欧SRV-AT轿车发动机无法熄火
e2a49510183b CH4 该车装备AF13自动变速器，其自动变速器电控系统的组成和电路分别如图2-13和图2-14所示。自动变速器控制模块(TCM)其45针插头各端子功能如图2-15所示。 该车发动机无法熄火以及受点火开关控制的电器线路在点火钥匙被拔出之后，依然工作，说明点火开关电源15号线路能由点火钥匙所控制。因为上海赛欧轿车的原型车为通用汽车公司在德国的子公司欧宝生产的可赛，所以它的配线系统和许多德国车如：奔驰、宝马、奥迪一样，连接B+电源的常火线以30号线路表示，受点火开关控制电源线路以15号线路表示，供应空调系统大功率风扇的受点火开关控制电源线路以15A号线路表示，起动挡供电线路以专门的50号线路表示，w号线路则供应车载音响系统，搭铁线路则为31号线路(下文一律以线路标号来表述对应线路)。 根据上述故障现象，首先拆下位于左侧仪表板下方的熔丝继电器配电中心盒。试灯一端连在仪表板钢架处搭铁，另一端探测受点火开关控制的15号黑色线路。上海赛欧轿车的电气配线系统中，红色线表示30号搭铁线路，黑色线表示为点火开关控制线15号或15A线路，棕色线表示31号搭铁线路。15号线路都点亮了试灯。15号线路都是从点火开关的15号端子所引出。正是因为15号线路出现故障，变为直接和蓄电池连接的常火线导致了发动机电控系统供电无法被切断，发动机无法熄火。15号线路、15A号线路等受控制线路都是由30号常火线经点火开关转换分配而来，点火开关内部发生故障使得到号和15号线路短路是最有可能的故障点。
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问 别克凯越AT轿车鼓风机不工作
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问 本田雅阁轿车音晌自动退盘
ae7ea64b5510 为了防止音响被盗，该车设置了音响防盗码，即音响电源(含蓄电池或熔丝)一旦断开，只有在输入随车附带的音响防盗码后，才能接通音响恢复使用。 广州本田雅阁轿车在音响中设有防盗码，在其音响的液晶板上有"ANTI(防盗)"字样。液晶板下附近有一个红色指示灯停地闪烁，警示该音响有防盗码。音响防盗码一般由5位数字组成，正确输入完5个数字后，听到"嘛"的声响，就可以使用音响了 一次在检修电气故障时，无意中将音响熔丝拆除了，待电气故障维修完毕后，新的故障又出现了，即音响由于断电出1自锁现象。出现自锁以后必须输入该音响的防盗密码(随车j有音响防盗密码片)，新款本田雅阁由4位1-6的自然数组l(共有1296组合)。如果没有防盗密码卡片或卡片丢失，可以)人工方法(像开密码对号锁头一样)从1111开始输入，至66t结束，也能较快地找出原来的防盗密码，即利用收音机上的个台位键解码，从密码的位开始输入，当依次正确输完；后，音响就会自动打开。 按着防盗卡片上的密码1342顺序输入，听到"畴"的-}响后，将音响打开，再把CD片放入盘中，CD片进去以后显j屏上出现"CDPEO"字样，28后自动退片。从资料中查到，i故障现象是激光头没有读到CD片。原来以为CD片装反了，：i出后仔细一看，没有装反，又重新将CD片送人仓内，CD片；被退出来。还有另一种可能的故障原因是CD机激光头表面太f(两年多没维护了)，将音响解体，但千万要拔掉电源插头以免因断电引起自锁的麻烦。打开CD机上盖，就车使用丝绸1将激光头擦干净，再用"皮老虎"吹一吹，使之彻底干净。t拭时要沿同一方向擦抹，这样效果。千万要用带有油!的东西去擦激光头，那样会损坏激光头。 擦净后，装复进行试验，音响一切正常，故障排除。
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问 雅阁轿车挂3挡和4挡时无法前进，其他挡位正常
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问 别克轿车行驶中发动机偶尔熄火
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问 别克轿车加速无力，有时发动机严重抖动，甚至熄火！
0755538a29c6 首先使用TECH2对发动机电控系统进行检测，发现2个故障码：DTC和134，其含义为热氧传感器故障jDTCFOU2，其含义为进气泪度传感器电路电压过低。 拆下进气泪度传感器，用万用表对其进行电阻测试，测得电阻值与实际温度相符，在20"C时电阻值约为38000，而且在线测量也有电压信号，发动机着车后由TECH2的数据中读取其信号，发现其值也与实际温度相符，测试说明在当前状态下，进气温度传感及其线路是正常的。同样，利用检测仪的数据流功能对热氧传感器进行检测，发现热氧传感器的值也在0.1-0.9V之间变化，而且变化速度达到每lOs内为8-9次，说明热氧传感器也符合要求。 从所测结果进行分析可知，上述2个传感器会是该故障的主要原因，也会是传感器本身有问题，进一步分析，认为发生该故障的原因可能是供油系统故障或棍合比过稀所致。路试大约20km之后，发动机表现出故障，明显感觉有时加油"坐车"，节气门开度越大，越明显感觉发动机"丢转"。出现故障时仔细观察加热型氧传感器，发现其电压仅为0.1-0.3V左右。停车测量燃油压力，系统压力约为200kPa，明显低于规定值284-325kPa。 更换燃油滤清器滤芯，拆下燃油泵，清洁燃油箱，并测量燃油压力，油压正常。装复后试车，跑了约30km后故障又重新出现，此时测量油压，发现其压力仍偏低，仅为220kPa左右。最后更换燃油泵，故障得以排除。
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问 轿车降价后是否按保险金额赔偿?
b60ad397cac2 案例分析： 保险条款中明确规定，机动车辆在全部损失的情况下，按保险金额计算赔偿，但保险金额高于实际价值时，以超过出险当时的实际价值计算赔偿。根据保险的损失补偿原则，保险人应当在责任范围内对被保险人所受的损失进行赔偿，其目的在于通过赔偿使保险标的恢复到保险事故发生前的状况，被保险人能获得多于或少于损失的补偿。本案中保险人按调整后价值11.8万元计算赔偿，足以便被保险人的遗属在当时的市场上购买与保险车辆同型号的新车，已经使被保险人的损失得到了充分、有效的损失补偿，因此保险公司是正确和合理的。 残值归保险公司，则 赔偿金额=11.8X0一15%)=10.03(万元)残值归被保险人，则 赔偿金额-01.8残值)X0-15%)
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问 家庭轿车安度盛夏方法有哪八种?
e358f3fe76fa 炎热的夏季，如何让家庭轿车安度盛夏，如何让主人享受更加舒适的车内时光呢?下面介绍几种家庭轿车度夏的小方法。 (1)车漆怕晒，加个保护膜 夏季车辆长期暴晒，会引起车漆发旧、起皱，若想给车漆加上保护膜，可进行封袖处理，用专用的振抛机将袖保护剂通过振动挤压进入漆的细孔内，配合红外线灯照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含uv紫外线剂，可以显著降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸、碱等化学成分的腐蚀。 (2)贴上亮条，保冷又美观 如果您的车门密封太好，特别是一些中、低档车，可买些金属亮条将车门四周密封一下，这种密封条贴上后既可美化车身，又有助于保留车内的冷气。但要注意定期开窗通风，以防"空调中毒"。 (3)轮胎怕热，随时察胎压 赶上连日的高温天气，车辆又常在烈日下暴晒，就该注意一下爱车的轮胎了。仔细观察，看轮胎是否膨胀得厉害，也可用专用气压表测量胎压，必要时稍稍放些气，以保平安。 (4)及时贴，随手换荫凉 及时贴用起来很方便，开着车，哪边晒，便随手贴在哪边，尤其适合左侧窗。及时贴靠静电固定，要打开车窗时，一揭就下来，玻稿上会有任何痕迹，单向透视，会iB响视线。 (5)折叠遮阳椒，停车防暴晰 停车时，打开遮阳板遮住前挡风玻璃，既保护仪表敛，也可使座椅那么烫人。若是侧晒或是车尾对着太阳，将遮阳板放在后挡风玻璃或侧窗外即可。 (6)凉垫加座套，图个心里凉快 夏天可用竹谅垫、麻J京垫，或用随温度变化的冰凉垫，并给爱车换个冷色的座套。其实，热天用纯棉的座套更舒服.再加I之清凉的色彩，打开车门、感觉就一样，图的是心里痛快。 (7)芳香剂，好闻又清爽 到了夏天，车内的香水也该换换了，挑个薄荷香型的，好闻又¥~f爽。悬挂在空调出风口处，随着冷风吹出，效果更好。如果您驾车疲劳，也可将清凉油、风泊稍等放在空调州风口，替自己醒醒神o (8)装个饮料架，随时补水分 如果您的汽车以前没有饮料架，劝您装上一个，任何形式的都可以，只要能在行车巾固定开口的饮料就行。在行车途中，喝点饮料，既能补充身体里的水分，又能防暑降温。尤其是培车时，喝口尚带凉意的饮料，感觉会更好，堵车烦恼顿时消。
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问 富康轿车起步时车身抖动是何原因?
4cd6566041b5 一辆富康zx型轿车，因发生碰撞事故而拆下发动机对车架进行整形处理，但装复发动机后起步时车身严重抖动。 开始怀疑离合器有问题，但经拆检，离合器从动盘载花键、变速器第1轴花键、飞轮、离合器压盘，从动盘离合器的膜片弹簧、飞轮螺栓、离合器压板螺栓及离合器摩擦片均无异常。进而检查车辆的轴距、轮距、车身高度及4轮定位，也都符合规定，说明车架已无变形。为找到故障部位，将车开到举升架上，启动发动机后进行模拟检查，发现换挡时发动机与变速器总成一起晃动，判定发动机悬置有问题。富康轿车的发动机悬置有3组，即中间下部悬置总成、中间悬置总成和右上方悬置总成。因右上方悬置总成较好拆卸，先用千斤顶顶住发动机，拆下该悬置总成，发现缺少挡板。 该型车的各悬置总成均由发动机支架、挡板、弹性橡胶及螺栓、螺母组成。由于缺少挡板，致使右上悬置定位准，起步、换挡时，便因传递的动力明显变化而使发动机与变速器总成受到冲击，加之悬置又降低了缓冲作用，发动机与变速器总成便出现震颤，进而使车身严重抖动。 按技术要求装好右上方的悬置总戚，装复发动机试车时，起步换挡均很平稳，抖动现象完全消失。
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问 凌志300型轿车空调为什么不工作?
0e00d06d90e5 一辆1996款凌志300型轿车，开启空调后空调时开时停能连续工作;空调工作时AIC键指示灯闪亮。 经检查，空调系统压力正常，工作时制冷效果良好，没有异常响声，冷却液温度也正常。初步判定问题出在电路上，而AlC键指示灯也说明控制电路有问题。按该型车冷气故障码诊断方式，同时按下自动键与循环开关键，再将点火开关置于"ON''~(常开)，显示屏幕闪4次后按下"OFF"键，即进入故障码读取功能，该车壶示的故障码为22，即压缩机皮带伸张传感器有故障。经测量，压缩机上该传感器电阻为950，而标准值应为170?2100，证明该传感器损坏。‘ 由于有故障的传感器与压缩机为一整体件，无法单独更换传感器，而为一传感器要更换压缩机显然经济，故试在传感器线路中串接-900的电阻，装复后试车，开启空调后能连续工作，制冷效果恢复正常。 由于压缩机皮带伸张传感器有故障，造成反馈AlC模块的信号太小，使电脑误认为压缩机工作参数符合设定要求，从而使压缩机停止工作，AlC指示灯同时闪亮。
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