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问 关于越野车差速器锁定的问题
qccyns 根据你的问题由于目前车型差速器操纵采用形式同，分为：机械式、电子式及智能型等各种方式，差速器的作用是：当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离等，外轮移动的距离比内轮大。因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用，在直线行驶时，差速器起作用。对于中央差速器是：中央差速器锁是将动力锁住，也就是将动力强制分配给前后轴。这样，如果四个车轮中有某个车轮打滑，起码还能保证前后轴都有动力，而会从那一个打滑的车轮流失全部的驱动力。在越野赛中，一般要让中央差速器锁工作，但一旦锁住中央差速器，将无法在抓地力较高的铺装路面上高速过弯，在沙石、泥土路面上并没有问题，因此也要适具体情况而定。
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问 95年白色化油器捷达绿标能卖多少钱
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问 奥迪A6自动变速器不能升挡
758819f68de2 检查自动变速器油，油质已变成黑色。事故过程分析得出结论发生碰撞事故时，自动变速油漏出，变速器严重打滑直至能行驶。在拖车过程中，车辆前主又没离地，导致摩擦片磨损。更换油底壳后，摩擦片只能暂时维持自动变速器正常工作，随幸时间推移，摩擦片上的耐磨层脱落，自动变速器就能工作了。 将自动变速器拆下解体，检查发现离合器£3-4挡离合器的摩擦片已严重磨损，与开如时的分析相符，重新安装→组离合器摩擦片，心想问题就解决了。在装配过程中，想到摩擦片两天该磨损得这样严重吧。再观察旧摩擦片，无耐磨材料脱落的痕迹，油质中也无大的Jl?!块，说明磨损是由于油压过低引起的。继续拆检离合器活塞，发现活塞密封圈上有一个缺口，更换活塞密封圈后故障排除。
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问 长安微型汽车离合器故障如何检修
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问 踏离合器踏板时有异响
ee4917db836e 踏下踏板时无异响，踏到底后有金属敲击声，随转速升高加重。中速运转响声又明显减弱或消失，抬起踏板时响声并重现。重复上述动作，响声如故。 故障原因和检修 1)对于双片式离合器，多为中间主动盘传动销与孔配合松旷；或飞轮内缘土的传动块与中间主动盘外缘上凹槽配合松旷；或凸耳一切槽式的申间主动盘外缘上的凸耳与飞轮上的切槽配合松旷；从动盘花键载与从动轴两者花键磨旷。焊修或更换磨损件。 2)对于单片式离合器，多为压盘的凸块与盖上的窗孔配合松旷。可拆下离合器护盖，在踏板踏到底时，用螺钉旋具拨动压盘进一步检查。焊修磨损的窗孔。 3)连续踏动离合器踏板，若在分离和接合的瞬间有异响，多系分离杠杆或支架销孔磨损松旷或摩擦片锄钉松动、外露。 4)汽车起步时出现金属干摩擦声并伴有，发抖现象，说明从动盘与花键轴套的哪钉松动或钢片破裂。若在接合时发出一次撞击声，多为从动盘花键载与轴配合松旷；若从动盘带有减振器，则可能是减振弹簧折断，应换从动盘钢片。 5)在汽车起步时，当放松踏板使离合器从动盘与飞轮、压盘开始接触时，出现连续断的，忽高忽低的"嗷"的尖叫声。一般是因为从动盘载歪斜、哪钉松动，使钢片和衬片正；或从动盘挠曲变形、碎破、磨损均匀等。更换损坏、变形件。 6)从动盘花键载锄钉松动，压紧弹簧折断，从动轴前轴承损坏，分离杠杆回位弹簧弹力弱或失效f均可能产生异响。
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问 变速器P或N位发动机不能起动
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问 使用乙焕发生器时应注意哪些安全事项？
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问 行车途中变速器乱挡如何进行应急处理?
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问 如何在汽车上调整双级式调节器？
3cc62559d1dc 在无仪表的情况下，根据车上电流表的指示可在汽车上对双级式调节器进行粗略的调整。 (1)充电电流过大时的调整方法 汽车在行驶过程中，如蓄电池是正常的，充电电流一般为2¬4A。在发动机启动后的短时间内，由于蓄电池亏电，充电电流一般为10-20A。发动机运转3-5min后，蓄电池已逐渐充足，充电电流也就逐渐减小直至趋于0，若充电电流大于30A，几分钟后电流表读数减小，则说明调节电压过高。 调节器的调节电压过高的主要原因是高速触点氧化或弹簧张力过大。首先用00号砂纸打磨触点；再用干净的纸将触点擦净，若充电电流仍偏大，放松弹簧就可使调节电压降低；最后鉴定时加大油门，让发动机中速运转，调整充电电流达到10~25A并逐渐减小算调整合格。 (2)电流表指示煎电时的调整方法 电流表指示放电，可能原因有发电机发电；调节器常闭触点通；常开触点茹结在一起，便发电机励磁绕组处于短路状态；调节电压太低等。 (3)电流表指针晃动时的调整方法 发动机中速或高速运转时，电流表指针停地晃动，则说明调节器有故障，多是由于触点清洁所致，清洁触点后一般就可消除。若弹簧与磁扼相碰也会出现这一现象，此时可移动衔铁，使弹簧离开磁扼就可消除。 如电流表指针在某一转速范围内有晃动，改变转速后晃动停止，这是由于调节器衔铁与铁芯之间的间隙变小，使低速触点过渡到高速触点时引起抖动所致。这时，应将支架螺钉扭松，按规定要求调好铁芯间隙，然后按上述方法调好充电电流。 (4)充电电流调整效果失败的调整方法 这种现象一般是由于发电机己坏，输出很低或调节器工作所致。若发电机正常，则是由于调节器触点干净或出现呆滞。此时应先擦触点，若仍调好，则重调衔铁，让衔铁向触点支架方向移动一点，提高衔铁振动时的灵敏性，然后再调好触点的同心度和触点间隙。
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问 简述液力减振器工作原理
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