文/桃李
“Model Y无疑将成为今年全球最畅销的车型，我们对此非常有信心。”在近期举行的特斯拉2023年股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克十分得意地说到。时至今日，给消费者画下的“饼”可以说是不计其数了，而其中很大部分直到今天也还没有实现，所以不少人认为，这一次马斯克又在“吹牛”。
但实际上，马斯克说这句话是有依据的。首先目前Model Y的销量并不低，作为一款全球车型，此前Model Y已经荣登欧洲第一季度最畅销车型的榜首，同时也是美国第一季度最畅销的非皮卡车。而国内作为全世界最大的新能源汽车市场，Model Y则是在一群国产新能源品牌中鹤立鸡群，同样占有一席之地。
根据乘联会4月最新数据，特斯拉上海超级工厂交付75,842辆，超越奔驰、宝马、奥迪，稳坐国内豪华品牌交付冠军；同时，Model Y以49,059辆的市场表现，居整车市场交付量第一名。而翻看Model Y过去一段时间的表现，我们同样也能发现，其基本也处在汽车销量榜的前列。
事实上，在此之前特斯拉Model Y就已经成为了全球最畅销的车型，其在2022年全球销量达到惊人的74.75万辆，顺理成章地成为了年度销冠车型。其中中国市场为其做出了巨大的贡献，占据44%的销量份额，美国和加拿大市场分别占据34%。
当然，目前市场中没有哪款车能够一直站在销量榜的顶峰，即便是Model Y也不行，毕竟一款车长时间不更新就会显得落后，消费者也容易对一层不变的内外设计感到厌倦。而Model Y自2019年正式发布以来，在四年时间里只陆续推出了几款新增车型，却一直没有迎来大的变动，而到现在为止，特斯拉旗下也只有四款产品。
而今年新能源汽车市场环境不断变化，竞争正在逐渐加剧，特斯拉想要保持竞争力，实现“Model Y将成为今年全球最畅销的车型”的目标，或许也需要新产品的助力。这里的新产品既包括部分改款车型，也包括部分全新车型。
此前网络上新款特斯拉Model 3的相关图片，预计第二季度正式发布；而有关于特斯拉将要推出新款Model Y的消息同样穿的沸沸扬扬，根据外媒曝光的消息，作为中期改款车型，新款特斯拉Model Y在内外细节上进行了调整，比如更换了全新尾灯、增加了液晶仪表盘。另外，新车还会新增七座布局。
而除了改款车型外，马斯克还提到了特斯拉下一阶段的车型计划，其中包括Cybertruck 皮卡、下一代 Roadster 超跑、成本只有 Model Y 一半的下一代车型以及一款研发中的新车型，同时特斯拉股东大会上也曝光了新车型预告图，外界普遍猜测这将是传闻中的Model Q/Model 2车型。
整个外观的线条设计与Model Y有着诸多相似之处，马斯克表示全新车型的投产将在全新平台中完成工作，其全新一代平台对比现今的平台将实现大幅降低成本的作用，据悉该车型的售价为2.5万美元左右，约合人民币17万元。
过去特斯拉一直依靠四款车型打市场，去年共卖出131万辆新车，而其中大部分都来自Model 3和Model Y两款车，而这次的股东大会上特斯拉直接将车型数量翻了一倍，显然特斯拉也意识到了，单一车型想要稳住市场很难，而作为消费者，我们也可以关注特斯拉这条“鲶鱼”能在市场中搅起多大的水花。
写在最后：
作为新能源汽车市场的大热门，特斯拉的热度一直居高不下，尤其是之前的几次逆势降价操作受到不少消费者的关注。而在上一次降价后，特斯拉在国内似乎低调了不少，这不免让部分等待特斯拉进一步降价的消费者感到失望，而最近的特斯拉股东大会则是让消费者感觉到，那个熟悉的特斯拉可能又要回来了。
