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彭博社报道称,Hari Nada造成的混乱一直困扰着汽车制造商。
我们可能永远无法真正了解在日产发生的所有公司头骨抢劫活动,这些事情使前老板卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在日本被捕并被监禁。我们也永远无法真正知道针对戈恩的哪些指控是正确的或不正确的。但彭博新闻社认为,这是对日产高级副总裁Hari Nada策划事件的很好解决。
彭博社说,纳达“是一位内幕人士,以其对万宝路,法国袖口衬衫和古龙水的攻击性策略和爱好而闻名。”彭博社在一篇长达4,600字的调查文章中拨通了56岁的纳达(Nada)的指示,他指示其他高级管理人员策划谋杀戈恩(Ghosn),从他在东京被捕前一年开始。彭博社温和地指出:“后果是一团糟。”日产汽车损失了数十亿美元,管理层混乱不堪,与雷诺和三菱的同盟关系紧张到极点。随着冠状病毒大流行的到来,三大汽车制造商的命运被卷入了灾难。就戈恩而言,他是国际逃亡者住在黎巴嫩。
纳达(Nada)的角色基本上是担任戈恩(Ghosn)的参谋长,从这个职位上,他可以看出董事长打算加强联盟,将参与者聚集在一个控股公司中。日产高管一直拒绝与雷诺建立更紧密的联系,并对公司与雷诺的初级伙伴关系感到不满,尽管具有讽刺意味的是,戈恩的计划本可以使日产获得更多它一直渴望的平价。戈恩还希望通过与菲亚特·克莱斯勒汽车公司的合并来扩大规模。
彭博的新发现包括:
Nada安排对关键IT人员或Nissan首席执行官不为人知的Ghosn公司电子邮件遭到黑客入侵。在纳达开始与检察官合作的秘密协议开始前几个月,这使他获得了豁免权。
日产前高管,戈恩的盟友何塞·穆尼奥斯(JoséMuñoz)在被美国和西班牙驻日本大使通知后,担心遭到逮捕,并在传唤后拒绝前往东京。Muñoz现在是现代汽车的首席运营官。
日产高级公司法律顾问拉文德·帕西(Ravinder Passi)说,在向日产董事会提出对纳达的投诉后,他遭到了报复。他说,日产开始对他的房屋进行警方突袭,彭博在视频中对此进行了搜查。
纳达吹扫其他被认为是竞争对手或不忠的高管,显然变得不受欢迎。他被指派了一名保镖,一辆汽车和一名司机,并被安置在一个每月12,000美元的豪华公寓中。
戈恩离开后,娜达在日产的阴谋仍然持续。他以顾问身份留在日产汽车,并计划于1月与日产前高管格雷格·凯利作证,后者与戈恩一起被捕。