根室本线

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历史

1899年(明治32年)

9月1日 - 北海道官设铁路十胜线旭川 - 美瑛之间之铁路开始营业。新增边别车站、美瑛车站。

11月15日 - 延伸路线至上富良野(美瑛 - 上富良野)。新增上富良野车站。

1900年(明治33年)

8月1日 - 延伸路线至下富良野(美瑛 - 上富良野)。新增下富良野车站。

12月2日 - 延伸路线至鹿越(美瑛 - 鹿越)。新增山部信号停车场、金山车站、鹿越车站。

1901年(明治34年)

9月3日 - 延伸路线至落合(美瑛 - 落合)。新增落合车站。

4月1日 - 山部信号停车场改为车站。

1902年(明治35年)12月6日 - 新增几寅车站。

1905年(明治38年)4月1日 - 官设铁道移管。

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