1899年(明治32年)
9月1日 - 北海道官设铁路十胜线旭川 - 美瑛之间之铁路开始营业。新增边别车站、美瑛车站。
11月15日 - 延伸路线至上富良野(美瑛 - 上富良野)。新增上富良野车站。
1900年(明治33年)
8月1日 - 延伸路线至下富良野(美瑛 - 上富良野)。新增下富良野车站。
12月2日 - 延伸路线至鹿越(美瑛 - 鹿越)。新增山部信号停车场、金山车站、鹿越车站。
1901年(明治34年)
9月3日 - 延伸路线至落合(美瑛 - 落合)。新增落合车站。
4月1日 - 山部信号停车场改为车站。
1902年(明治35年)12月6日 - 新增几寅车站。
1905年(明治38年)4月1日 - 官设铁道移管。